Pirātu kuģis 40P

Pirātu kuģu izklaidei ir divas sistēmas:
1.Mehāniskā sistēma
2.Elektriskā sistēma

Mehāniskā sistēma:
Trīsfāzu maiņstrāvas avotā tiek izmantoti reduktori, lai palaistu ritenīti pirātu kuģa braucienam turp un atpakaļ. Kad
lielais ritenīša korpuss un laivas korpuss nonāk tiešā saskarē, rotējošais ritenis berzē ritenīša apakšu
laivas korpuss.
Tas liek kuģim īsā laika sprīdī pacelties augstāk. Laiva sasniedz maksimālo augstumu un pēc tam
gravitācijas spēka iedarbības dēļ virzās atpakaļ.
Kad kuģa korpuss otrreiz nonāk tiešā saskarē ar ritentiņu, ritentiņa kustība
ir apgriezts, kas liek kuģa korpusam kustēties pretējā virzienā. Kuģis pienāk augstākajā punktā
un virzās uz zemi gravitācijas ietekmē, kas iedarbojas uz kuģi.

Elektriskā sistēma:
Šī sistēma sastāv no:
Elektriskā vadības sistēma.
Vērpšanas elektriskā mašīna
Diriģents gredzens
LED shēma dekorācijām
Kad darbojas pirātu kuģa atrakciju braucieni (vikingu kuģu braucieni), jaudas izvadierīces riepa vispirms saskaras ar korpusu, lai pēc atvienošanas korpuss noteiktā leņķī šūpojas uz vienu pusi, lai korpuss brīvi pārvietotos uz otru. pusē, kad pozīcijas sensors nosaka korpusa šūpošanos, jaudas izvadierīces riepa tiek atkal pacelta uz augšu, lai saskartos ar korpusu, un korpuss tiek palielināts pēc šūpošanās amplitūdas atslēgšanas, tāpēc pēc vairākiem atkārtojumiem, kad pozīcijas sensors konstatē, ka pirātu kuģis sasniedz maksimālo svārstību amplitūdu, jaudas izvades ierīce ir aizvērta un vairs nepieskaras korpusam.